Однажды каждый владелец автомобиля, интенсивно его использующий, задумывается о ценах на топливо. Солярка и бензин регулярно растут в цене, в независимости дорожает или дешевеет нефть на рынке. При пробеге машины в год более 10 000 км, расходы на топливо заметно опустошают кошелек владельца транспортного средства. Установка ГБО (газобаллонного оборудования) на машине поможет значительно сократить этот вид затрат. Только обратиться необходимо к профессионалам в этом деле, имеющим большую практику.

Развитие ГБО

Технология перевода автомобиля на газ постоянно развивалась с учетом решения минусов предыдущего поколения устройств. В настоящее время уже разработано шестое поколение ГБО. Сколько будет стоить установка ГБО Киев, во многом зависит от выбранного поколения газового оборудования.

Первые два поколения газового оборудования работали при условии подачи газа в двигатель с помощью механической системы регулирования. Этот принцип работы имел целый ряд недостатков, которые пытались решить.

Третье поколение ГБО уже было оснащено газовым инжектором, который осуществлял дозировку подачи газа в двигатель. Третье поколение уже считалось более надежным, чем первые два.

Минусы третьего поколения были решены при разработке четвертого поколения ГБО, которое и на сегодняшний день считается самым сбалансированным и распространенным. В этом оборудовании решен вопрос о распределенном вспрыскивании топлива в двигатель. Блок управления системой аналогичен бензиновому. В двигатель единовременно подается два вида топлива (газ и бензин) в соотношении 4 к 1. Этот принцип работы лег в основу разработок пятого и шестого поколений.

Используемое топливо

В ГБО используется автогаз двух видов:

• метан;
• пропан – бутан.

Метан – природный газ, который в автомобилях используется в сжиженном виде. Его большим минусом является давление, которое он создает при хранении. Этот показатель требует большой толщины у баллонов, применяемых для его хранения, а следовательно увеличению веса емкости хранения. По этой причине большее распространение получило оборудование, которое использует пропан. Для улучшения характеристик газа к нему добавляют бутан.

Стандартный баллон, устанавливаемый в автомобиле, вмещает около 40 л смеси, что хорошо соотносится с объемом бензобака. Нормы расхода газа при установке газового оборудования на 10% больше, чем бензина, а его стоимость почти в два раза ниже. Эти показатели свидетельствуют об экономической целесообразности установки ГБО. Большинство автомобилистов останавливается на четвертом поколении оборудования с использованием пропан – бутана.

Если Вы желаете поставить ГБО в кредит, обратитесь в Мастергаз уже сегодня.

• < Назад
• Вперёд >